灑水車(chē)，灑水車(chē)的功能品牌參數配置

柴油的安定性是指其在運輸、貯存和使用過(guò)程中保持外觀(guān)顏色、組成和使用性能不變的能力，評定柴油安定性的指標有:    
(1)催速安定性沉渣   用7OmL式樣在規定條件下100攝氏度 ,16h加速貯存后，測定其沉渣量和透光率.來(lái)判斷柴油貯存安定性，其沉渣量越少越好。    
(2)碘值 是在規定條件下與l00g油品起反應時(shí)所消耗的碘的克數。從測得的碘值的大小可以說(shuō)明油品中的不飽和烴含量的多少，不飽和烴越多，碘值就越高，油品安定性越差。    
(3)10%蒸余物殘炭   是指柴油的10%蒸余物經(jīng)強烈加熱后一定時(shí)間即進(jìn)行裂化和焦化反應，在規定加熱時(shí)間結束后，稱(chēng)重計算殘炭值.以原試樣質(zhì)量的百分數表示。柴油餾分輕，精致程度深，殘炭值就小，殘炭值大，在燃燒室內生成積炭?jì)A向大。    
(4)實(shí)際膠質(zhì)是指柴油在規定的試驗條件下，油中的烴類(lèi)經(jīng)熱空氣氣流蒸發(fā)、氧化、聚合和縮合所生成的深棕色、**或黑色殘留物，以mg/ IOOmL表示。柴油中不安定組分越多.實(shí)際膠質(zhì)就越大。

2、灑水車(chē)柴油的防腐性    
柴油的防腐性可用硫含量、酸度、銅片腐蝕、水溶性酸或喊等指標評定.其試臉?lè )椒ê鸵�求與車(chē)用汽油大致相同.但柴油中的硫和硫醉硫含I.對柴油機使用影響更大。    
元素旅和硫醉硫在燃燒后都生成so:和so,，不僅直接腐蝕氣缸中高沮區琴件，而且會(huì )對氣缸壁上的潤淆油和尚未燃燒的柴油起催化作用，加速烴類(lèi)的滾合反應，使侶燒室、活塞頂和排氣門(mén)等部位的漆狀物和積炭增加。積炭層中有硫存在會(huì )使其變得更加堅強.而且很難清除.加劇零件的磨扭，當氣態(tài)權化硫從氣缸竄人曲軸箱低溫區時(shí)，遇冷凝水生成亞硫酸和硫酸.會(huì )強烈地腐蝕零件，特別是柴油機的銅軸承。同時(shí)使潤滑油的某些成分變成成酸、膠性硫醉脂和膠質(zhì)，加速潤滑油老化變質(zhì)。由于硫和硫醉硫的存在會(huì )給柴油機造成上述不良后果，所以對柴油中硫含量和硫醇硫含量嚴加控制.國家標準規定各號輕柴油的優(yōu)極品、一級品和合格品中硫含量分別不大于0.2%,0.5%和1.0%.并要求硫醉硫含級不大于0.01%。

   
3、灑水車(chē)柴油的清潔性    
柴油的清潔性用灰分、水分和機械雜質(zhì)等指標評定�；曳质怯椭胁荒苋紵�的礦物質(zhì).呈校狀.堅硬，是造成氣缸璧與活塞環(huán)磨損的重要原因之一。柴油中的機械雜質(zhì)會(huì )造成供油系偏件的卡死.噴油器噴孔的堵塞。水分會(huì )降低柴油發(fā)熱量，冬季結冰堵塞油路，并增加硫化物對零件腐蝕作用.還能溶解可溶性的鹽類(lèi)，使灰分增大。