陶自兵 上傳時(shí)間：2020-9-4 14:54:20 來(lái)源： 新聞熱度： 次

東風(fēng)灑水車(chē)跑著(zhù)突然沒(méi)勁了-灑水車(chē)沒(méi)勁了該怎么辦

東風(fēng)灑水車(chē)跑著(zhù)突然沒(méi)勁了，不僅費油還耽誤事！

相信很多朋友都會(huì )遇到過(guò)這樣的情況，東風(fēng)灑水車(chē)在行駛過(guò)程中突然沒(méi)勁了。這樣不僅費油還耽誤事，那到底是什么原因造成灑水車(chē)突然沒(méi)勁呢？今天給大家介紹幾個(gè)引起東風(fēng)灑水車(chē)動(dòng)力變差的常見(jiàn)原因。感興趣的朋友可以收藏一下，對你今后使用東風(fēng)灑水車(chē)時(shí)會(huì )有所幫助的。

1、國內有些地區油質(zhì)比較差，在東風(fēng)灑水車(chē)長(cháng)期使用這些柴油時(shí)，柴油里面的水或雜質(zhì)如果沒(méi)有過(guò)濾干凈，會(huì )對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。噴油器損壞會(huì )造成發(fā)動(dòng)機加速不穩定、加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，影響東風(fēng)灑水車(chē)的正常運行。柴油濾清器的主要作用就是除去柴油中的雜物，防止共軌系統特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過(guò)濾性可以有效減少磨損，確保發(fā)動(dòng)機穩定運行，提高發(fā)動(dòng)機的可靠性。

2、東風(fēng)灑水車(chē)進(jìn)氣系統出現問(wèn)題，首先檢查是否氣管破裂或者接口處松動(dòng)漏氣，如果進(jìn)氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動(dòng)力就會(huì )變小�？諝鉃V清器作為發(fā)動(dòng)機的肺，作用很重要，空氣濾清器使用一段時(shí)間后，濾芯上會(huì )沾滿(mǎn)灰塵，過(guò)濾能力下降，易導致混合氣過(guò)濃而使發(fā)動(dòng)機工作不正常，動(dòng)力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養，過(guò)濾效果變差時(shí)應即時(shí)更換。

東風(fēng)灑水車(chē)前沖與腰沖的功能與目的是一樣的，主要是為了將路面的泥巴、塵土、垃圾沖到路邊，方便環(huán)衛工人清掃。前沖功能是東風(fēng)灑水車(chē)的標準配置，是東風(fēng)灑水車(chē)不可或缺的主要功能之一。

東風(fēng)灑水車(chē)前沖噴頭的位置在駕駛室的最前沿的下端，東風(fēng)灑水車(chē)腰沖的位置在駕駛室與灑水罐體之間。兩者最重要的區別在于距離地面的距離不同。小型灑水車(chē)使用的是輕卡底盤(pán)，由于底盤(pán)距離地面較近，安裝前沖時(shí)沖洗效果不好，反而會(huì )把泥漿濺到底盤(pán)上，造成底盤(pán)生銹。所以，用戶(hù)在購買(mǎi)小型灑水車(chē)（2噸-5噸灑水車(chē)）時(shí)，我們會(huì )征求用戶(hù)的意見(jiàn)，選擇前沖或腰沖。

東風(fēng)灑水車(chē)保養攻略：

一、東風(fēng)灑水車(chē)發(fā)電機啟動(dòng)前注意觀(guān)察油表、水溫表，檢查防凍液是否足夠；

二、東風(fēng)灑水車(chē)啟動(dòng)霧炮前必須松掉左右旋轉啟動(dòng)固定螺栓，否則將損壞旋轉電機機；

三、東風(fēng)灑水車(chē)水泵曲軸箱內機油第一次使用15-20小時(shí)更換一次，以后每工作50小時(shí)以后更換，更換機油必須等機器停止后繼續操作，更換時(shí)取下水泵上放油螺栓，并清除曲軸箱內雜物，多級離心泵加注黃油即可，黃油即可，水泵內的濾網(wǎng)及時(shí)消洗以防堵塞；

四：冬季氣溫降至零度，使用東風(fēng)灑水車(chē)后排除水泵及管中余水，防止水泵凍裂及閥門(mén)管道；定時(shí)檢查發(fā)電機線(xiàn)路松動(dòng)和磨損狀況；長(cháng)時(shí)間沒(méi)有使用車(chē)輛，需檢查維護；多功能抑塵霧炮車(chē)工作一段時(shí)間要檢查配電箱和發(fā)電機螺栓有無(wú)松動(dòng)；發(fā)電機組第一次工作20-30小時(shí)候，更換柴油機油 機油濾芯和清洗空氣濾芯，以后每50-70小時(shí)更換清洗一次  （風(fēng)冷機也是一樣） 九.車(chē)子回去以后，第一時(shí)間更換當地編號防凍液，防止凍壞水箱和缸體。

東風(fēng)灑水車(chē)的錯誤保養，你知道幾點(diǎn)？

1、機油加得過(guò)多

當東風(fēng)灑水車(chē)機油不足時(shí)，軸承與軸頸等會(huì )發(fā)生潤滑不良，加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機油太多，東風(fēng)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機同樣也要出故障，即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，將增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還會(huì )使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。

2、盲目喜歡進(jìn)口輪胎

有些司機特別喜歡“進(jìn)口”輪胎，但適合歐洲路況的輪胎在國內往往難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面特別“嬌氣”，容易引發(fā)胎側起包等。事實(shí)上，許多國外品牌的輪胎在國內合資生產(chǎn)后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布從而增加了胎側的抗沖擊力。

東風(fēng)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機怎么保暖？

不少東風(fēng)灑水車(chē)司機習慣用自來(lái)水充當冷媒介，其實(shí)這是十分不明智的，因為自來(lái)水沸騰后會(huì )形成水垢聚積在散熱器上，影響正常散熱，寒冷的冬季，水一旦結冰膨脹，就會(huì )凍裂散熱器及冷卻液系統管路。

冬季發(fā)動(dòng)機必須加注專(zhuān)門(mén)的冷卻液，一般而言，冷卻液的冰點(diǎn)值低于當地最低氣溫10°C為宜�，F在，好多司機開(kāi)始使用“無(wú)水冷卻液”。無(wú)水冷卻液不含水，克服了水或含水冷卻媒介可能導致的“蒸發(fā)、氣蝕、水垢”等危害。實(shí)踐證明，無(wú)水冷卻液可延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命50%以上，大幅減少發(fā)動(dòng)機故障，加注后可反復使用，不必再更換。

其實(shí)東風(fēng)灑水車(chē)在加空調的時(shí)候和家庭用的小轎車(chē)加空調的方法是差不多的，大家如果沒(méi)有經(jīng)驗的話(huà)，可以按照以上的方法來(lái)進(jìn)行加制冷劑。另外東風(fēng)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機的保暖方法大家可以嘗試一下，效果真的不錯哦！

今日推薦：東風(fēng)灑水車(chē)！

【整車(chē)型號】HLW5183GPS6EQ

【底盤(pán)型號】EQ1185LJ9CDE

【底盤(pán)配置】：東風(fēng)灑水車(chē)新規，軸距：3950，發(fā)動(dòng)機：玉柴200馬力，295真空胎，東風(fēng)六擋箱，帶中控、電玻、空調；

【上裝配置】：東風(fēng)灑水車(chē)容積14.5立方（罐體：方圓罐，炮筒：圓炮筒），水泵型號：60-90，水泵品牌：威龍泵（進(jìn)出口：副駕一側），前沖頭樣式：①前沖、后灑、側噴、平臺樣式：①鍍鋅沖孔平臺(管網(wǎng)位置：平臺下方)、高炮（副駕一側邊角）；

【細節】：東風(fēng)灑水車(chē)主管道（前沖主管道65變50），噴水球閥（大通徑球閥），消防出口（消防球閥），擋泥板（防飛濺），頂燈（示闊小燈+黃色轉燈單獨控制），支掌（單支掌）；

【加裝】：東風(fēng)灑水車(chē)加裝30型汽油噴霧機組；

報廢汽車(chē)被拆解回流市場(chǎng) 問(wèn)題零件可能已經(jīng)裝上你的車(chē)

 這兩天，央視新聞?dòng)浾呱钊胝{查，曝光了一項汽車(chē)灰色產(chǎn)業(yè)鏈，在汽車(chē)行業(yè)內引起了軒然大波：

“報廢汽車(chē)被拆解回流市場(chǎng) 問(wèn)題零件可能已經(jīng)裝上你的車(chē)”

記者展開(kāi)深入調查

我國《報廢汽車(chē)回收管理辦法》中明確規定：禁止任何單位或者個(gè)人利用報廢汽車(chē)拼裝汽車(chē)；并禁止拼裝車(chē)和報廢汽車(chē)上路行駛。

然而，總有人為了巨大的暴利，依然從事著(zhù)這樣的灰色產(chǎn)業(yè)，且供需相當穩定.

報廢汽車(chē)非法拆賣(mài)屢禁不止 零配件賣(mài)到小修理廠(chǎng)

 在遼寧省大石橋市，前往旗口鎮的公路兩側，記者看到一排排的報廢機動(dòng)車(chē)就堆在公路邊上，遠遠望去，宛如一條長(cháng)龍。不時(shí)傳來(lái)的電焊切割聲和手工拆卸發(fā)出的各種敲打聲此起彼伏。據知情人介紹，這里就是一個(gè)露天的報廢車(chē)輛拆解場(chǎng)，拆解下來(lái)的零配件有的直接流向了市場(chǎng)。

 在旗口鎮，記者看到不時(shí)有買(mǎi)主上門(mén)與這些拆解戶(hù)直接進(jìn)行交易。除了報廢的整車(chē)以現貨出售以外，國家明令禁止的發(fā)動(dòng)機等五大總成，同樣可以拆卸直接銷(xiāo)售。

 賣(mài)家坦言，很多買(mǎi)主看重的就是價(jià)格便宜，這些拆解下來(lái)的零配件也會(huì )被賣(mài)到各種小的汽車(chē)修理廠(chǎng)，貨源需求很穩定。而這些報廢汽車(chē)零部件重新被裝備到車(chē)上之后，不亞于一顆顆奔跑在路上的“定時(shí)炸彈”。

 報廢汽車(chē)回流社會(huì )危害大、隱患多 存在極大法律風(fēng)險

非法拆解將汽車(chē)產(chǎn)品中的有害物質(zhì)如鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻等不經(jīng)處理隨意排放，對生態(tài)環(huán)境和人體健康造成嚴重危害。另一方面，報廢車(chē)輛本身已不符合道路行駛條件，被再次改裝后進(jìn)入路面行駛，車(chē)輛性能改變，安全系數大大降低。