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灑水車(chē)常見(jiàn)故障-灑水車(chē)常見(jiàn)故障問(wèn)題及如何排除-湖北盈通
✔當灑水車(chē)利用河溝、池塘作為水源時(shí),注意吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過(guò)濾裝置,吸水時(shí)嚴禁將過(guò)濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車(chē)的水泵對水源的要求是有區別的,清水泵要求水中不能有雜質(zhì),濁水泵則要求水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙。
✔離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內加入一定量的引水,加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵第一次使用時(shí),需要加引水,以后則不必再加引水。
✔吸水時(shí)進(jìn)水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進(jìn)水管系統務(wù)必要密封可靠,軟管不能破損,硬管不能有裂紋,否則將產(chǎn)生漏氣現象,也就造成吸不上水的情況。
✔灑水車(chē)無(wú)論是在吸水前,還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。
✔冬季來(lái)臨前,應將水泵和水管內的水放空,以防凍裂。中國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結束后,就立即將水泵及水管內的水排空,以防后患。
✔灑水車(chē)前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用于沖洗路面;后噴頭位置較高(灑水車(chē)后噴頭一般左右各安裝一個(gè)),灑水面較寬,可用于公路施工灑水,使用后噴頭時(shí),應將前噴管關(guān)閉;使用可調噴頭灑水時(shí),灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
✔在使用過(guò)程中要定期潤滑傳動(dòng)總成各潤滑點(diǎn),經(jīng)常緊固聯(lián)結點(diǎn),以保證正常使用。
✔灑水車(chē)貯水箱設有排污管,該管的進(jìn)口為水箱的最低點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,應定期打開(kāi)排污管開(kāi)關(guān),將罐內積存的雜物排除,直到水變清為止。
1、管路密封不嚴 2、濾水器入水太深 3、水泵抽真空不好 4、引水不足。
解決措施:
1、檢查膠墊,調整密封墊 厚度,擰緊接頭螺絲 2、深置濾水器 3、按水泵說(shuō)明書(shū)進(jìn)行故障排除 4、加足引水。
1、水泵轉速達不到額定值 2、噴灑角度不對 3、管路有堵塞或泄露現象。
解決措施:
1、加足油門(mén),提高發(fā)動(dòng)機轉速至水泵轉速的額定值 2、調整噴灑角度 3、排除堵塞或泄露現象。
1、軸承間隙過(guò)大 2、齒輪間隙過(guò)大 3、齒輪箱缺油。
解決措施:參照泵說(shuō)明書(shū)排除。
1、氣缸故障 2、閥芯損壞。
解決措施:
1、檢查電、氣路有否松動(dòng) 2、更換球閥。
1、泵體內未加儲液或儲液不足 。
2、吸入管路漏氣 。
3、轉速太低 。
4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。
5、機械密封泄露量過(guò)大。
排除方法:
1、加足儲液 。
2、檢查并消除漏氣現象 。
3、調整轉速 。
4、降低吸程或縮短吸入管路 。
5、修理或更換。
原因如下:
1、流量過(guò)大 。
2、轉速太高 。
3、泵軸歪曲或葉輪卡碰 。
4、泵內流道堵塞或被卡住 。
排除方法:
1、減少流量 。
2、適當降低 。
3、校正或更換 。
4、消除堵塞物。
原因如下:
1、底腳不穩 。
2、氣蝕現象 。
3、軸承磨損嚴重 。
4、泵內流道堵塞或被卡住 。
5、泵或進(jìn)口管道內有雜物 。
6、泵或動(dòng)力機兩者主軸不同軸 。
排除方法
1、加固 。
2、調整工況 。
3、更換新軸承 。
4、校正或更換 。
5、清除雜物 。
6、調整同軸度。
1、接通電源后無(wú)反應。多數是電源插頭、電源引出線(xiàn)和電機繞組短路所致。
2、難啟動(dòng)或不能啟動(dòng),且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)可用小竹片按運轉方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉,若電機迅速運轉起來(lái),說(shuō)明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組;若電機發(fā)卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉,但轉速慢,且機殼過(guò)熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致,應拆開(kāi)電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線(xiàn)、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開(kāi)電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車(chē)削的方法修復。
1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車(chē)水泵的密封,檢查時(shí)應先拔下電源插頭,用手堵住吸水口,把水泵灌滿(mǎn)水,用嘴銜住出口使勁往里吹氣,觀(guān)察泵頭是否漏水,漏水之處也就是密封損壞之處。常見(jiàn)的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊,維修時(shí)應更換。若無(wú)滿(mǎn)水現象,多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等,應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時(shí)應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片,以免再次損壞新葉輪。
2、機殼帶電。多數是水封損壞,水通過(guò)電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致,可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是,因為水泵長(cháng)期與水接觸和露天工作,極易受潮而造成絕緣性能惡化,為了保證人身安全,電動(dòng)灑水車(chē)自吸泵應可靠接地。[6]
(1)灑水車(chē)底盤(pán)和配套泵的維護保養按相應的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
(2)車(chē)輛使用前應按灑水車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行磨合。
(3)長(cháng)途轉場(chǎng)托運時(shí),車(chē)輛前后左右應有固定防滑裝置,且四周留有200mm以上空隙,若自行轉場(chǎng)時(shí)一般應將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動(dòng)丟失。
(4)經(jīng)常檢查各出液孔、口有無(wú)堵塞現象,發(fā)現雜物堵塞時(shí)應及時(shí)清理干凈。
(5)每班作業(yè)完畢,應清洗油污、管路卷放整齊,清理現場(chǎng),關(guān)門(mén)落鎖。
(6)車(chē)輛長(cháng)期不用或冬天存放,應放盡罐體、泵內及管路內余水,存放時(shí)應停放在車(chē)棚內,擦試干凈,以避免暴曬雨淋。
離地面最近的底盤(pán)肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進(jìn)行其他部件清潔之前,我們先要對灑水車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行一個(gè)全面的清潔。經(jīng)過(guò)泥濘道路后,10噸灑水車(chē)的前后輪轂板上均會(huì )沾滿(mǎn)黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時(shí)需用高壓水槍放到輪轂板下方,高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向,這樣才能有效清除附著(zhù)在輪轂板上的.
完成了底盤(pán)的清潔,我們即可對10噸灑水車(chē)車(chē)身進(jìn)行清洗。首先,用自來(lái)水由上到下地沖洗車(chē)漆表面,目的是沖走車(chē)身上較大體積的沙石。使用毛巾由車(chē)頂到車(chē)底輕輕地拭擦。請注意,越靠近底盤(pán)的漆面越要小心拭擦,以免愛(ài)車(chē)車(chē)漆被細沙刮傷。
灑水車(chē)每次揭開(kāi)進(jìn)料口蓋之前,應先打開(kāi)卸壓閥,排出罐內余氣,以免發(fā)生傷人事故。經(jīng)常注意灑水車(chē)壓力表是否工作正常,嚴防壓力表失靈而超壓發(fā)生罐體爆炸。經(jīng)常查看安全閥,保證在0.196MPa時(shí)開(kāi)始排氣,不得使罐內壓力超過(guò)0.196MPa。經(jīng)常查看灑水車(chē)轉速表工作是否正常,以免超轉而損壞空壓機及取力箱。并經(jīng)常清洗轉速表探頭(此探頭在空壓機飛輪處)。經(jīng)常傾聽(tīng)灑水車(chē)取力箱及空壓機轉動(dòng)聲音。若有異常響聲,應立即停機排除故障。
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