底盤(pán)配置：原裝東風(fēng)底盤(pán)、新款D7大多利卡2.03米寬白色駕駛室，朝柴4缸增壓發(fā)動(dòng)機，5檔變速箱，3噸前橋，5.5噸后橋，825原廠(chǎng)胎帶備胎，24伏電瓶，192等截面大梁，氣剎制動(dòng)，帶方向助力，離合助力，斷氣剎，帶定速巡航，駕駛室帶冷暖空調。
上裝配置：有效壓縮容積8立方，箱體內部帶液壓推板機構，可以將垃圾推擠壓縮、側面為拉桿式提升機構，可以?huà)?40升塑料垃圾桶或鐵垃圾桶。尾門(mén)為液壓翻轉開(kāi)啟，帶防漏水密封條，采用用液壓缸鎖緊壓死密封條防止污水泄漏。
整車(chē)優(yōu)勢：與傳統的掛桶垃圾車(chē)相比增加了壓縮機構，讓垃圾車(chē)的裝載量增大，拉桿式掛桶提升機構提升速度快。

東風(fēng)大多利卡側裝壓縮式垃圾車(chē)的特點(diǎn)：

專(zhuān)用底盤(pán)：采用東風(fēng)新款D7大多利卡駕駛室，外觀(guān)靚麗大氣，強化底盤(pán)系統，承載力加強，操縱靈活，是目前最暢銷(xiāo)的輕卡車(chē)型，維修方便，配件齊全。以其高性?xún)r(jià)比和安全性深受廣大用戶(hù)喜愛(ài)。

舒適駕乘：首次采用冷光液晶顯示屏作為顯示，布局簡(jiǎn)潔，視覺(jué)清晰，查看方便�？烧{方向盤(pán)，透氣高級針織座椅，前翻轉駕駛室，帶原裝方向助力。

強勁動(dòng)力：朝柴4102系列136馬力發(fā)動(dòng)機，增加了電控單體泵技術(shù)，進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)，性能大大提高，將死油耗。比同類(lèi)發(fā)動(dòng)機將死油耗15%，動(dòng)力提升8% 。

變速箱：頭檔和倒檔采用滑輪齒套，2-5檔采用同步器�？芍苯硬倏v，也可遠程離單、雙桿操縱。機械式同步器變速箱，5個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔，具有換擋輕便靈活、性能穩定、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。

日本技術(shù)：采用日本技術(shù)高強度的U形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導軌，受壓能力強，抗變形能力好。

污水分離：采用導流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流至專(zhuān)用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。

完全密封：在填料器敝口處設置密封蓋板，垃圾廂可完全密封，后蓋板開(kāi)、關(guān)采用氣動(dòng)控制，操作輕便，可有效防止垃圾、臭味的二次污染。

容積更大：垃圾箱體采用弧形設計，美觀(guān)，結構性能強，有效容積大。

高強度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn)B480GNQR高強度耐候鋼板制作，整體結構性能突出，抗沖擊性能強。

液壓密封：填裝器與箱體結合部結構合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好。

二級自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行二級保護、安全可靠。

緊急制動(dòng)：具有全車(chē)緊急制動(dòng)按鈕。

多重操作：可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標準桶提升翻轉機構，也可選裝落地式翻斗機構。具備自動(dòng)、手動(dòng)雙套操縱方式，能在駕駛室、車(chē)廂中部、車(chē)廂后部等多位控制垃圾車(chē)作業(yè)，方便高效