陶自兵 上傳時(shí)間：2020-11-24 15:57:38 來(lái)源： 新聞熱度： 次

3噸壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格-3噸壓縮垃圾車(chē)價(jià)格報價(jià)-程力集團

3噸壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格

3噸壓縮式垃圾車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

尊敬的客戶(hù)：
您好！
非常感謝您對我公司專(zhuān)用汽車(chē)的厚愛(ài)與支持！關(guān)于您所咨詢(xún)的壓縮式垃圾車(chē)事宜，介紹如下：
一、我公司壓縮式垃圾車(chē)選用不同品牌的系列底盤(pán)。具有整體外形美觀(guān)、較高的性?xún)r(jià)比、安全可靠、駕駛便捷的特點(diǎn)。該系列專(zhuān)用車(chē)是我公司成熟產(chǎn)品，上裝部分由密封式垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統和電氣控制系統組成。整車(chē)為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
二、技術(shù)內容
整車(chē)參數：
整車(chē)外形尺寸（長(cháng)*寬*高）:6550×2050×2600mm
總質(zhì)量:7360Kg
額定載質(zhì)量:1930,1730Kg
整備質(zhì)量:5300,5500Kg
軸距:3308mm
前懸/后懸:1040/2002
接近角/離去角:20/15
底盤(pán)參數：
底盤(pán)類(lèi)型:東風(fēng)小多利卡 
駕駛室顏色:玉白
驅動(dòng)形式:4*2
軸距:3308mm
發(fā)動(dòng)機型號:CY4BK551（國V ）
發(fā)動(dòng)機功率(kw):75

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

輪胎:7.00鋼絲胎（7條）
上裝參數：
箱體有效容積:6方
箱體外形:弧形
箱體材料:底4邊4
壓縮比:≥2.5
裝填循環(huán)一次時(shí)間：≤25 s
推卸垃圾時(shí)間：≤35s
控制方式：自動(dòng)、手動(dòng)
液壓系統壓力：16MPa
多路換向閥：揚州中梅
液壓油泵：合肥知名
液壓油缸：中聯(lián)重科配套
PLC控制系統：德國西門(mén)子
發(fā)動(dòng)機功率控制：全自動(dòng)控制
翻桶機構：同時(shí)掛兩個(gè)240L垃圾桶

（可選裝其他類(lèi)型翻轉架）

三、主要性能及特點(diǎn)
①電、氣、液聯(lián)合控制    該車(chē)的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
②蠕動(dòng)壓縮   推板控制閥設有背壓閥，在實(shí)現雙向壓縮垃圾的同時(shí)，推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng)，從而調整了容納垃圾的空間，裝載效率高。
③刮板帶破碎功能  在裝填垃圾的過(guò)程中能破碎玻璃瓶、樹(shù)枝等垃圾，節省箱體容積，增大載重量。

④發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)控制     發(fā)動(dòng)機功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

⑤框架結構    垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀(guān)，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。

⑥密封處理消除二次污染    垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀(guān)更加美觀(guān)。

⑦液壓舉升安全回路  在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥（進(jìn)口閥芯）。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下，提高了使用安全性。

⑧先進(jìn)的電控系統    采用德國西門(mén)子PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線(xiàn)路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。

⑨填裝器與箱體結合采用液壓鎖緊， 滑板采用尼龍滑塊導向   填裝器與箱體結合部結構合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)�；�板軌道采用高強度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。 
⑩自動(dòng)、手動(dòng)操作系統：各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現故障，可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
11、標配光電開(kāi)關(guān)，相比于傳統的壓力繼電器，車(chē)輛工作噪音更小、速度更快、效率更高，系統不憋壓。
12、方便的操作控制：作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
13、高質(zhì)量的元件：電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口知名元件，如PLC、壓力傳感器、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。