東風(fēng)綠化灑水車(chē)保養中不容忽視的小細節，東風(fēng)8噸綠化灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機性能下降，這很可能是由于長(cháng)時(shí)間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機積炭增多等問(wèn)題引起的。機油、機油濾清器，每行駛約五千公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛一萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會(huì )造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機正常運轉。

東風(fēng)環(huán)衛綠化灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火，綠化灑水車(chē)東風(fēng)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成。下雨天發(fā)動(dòng)機火花塞受潮也會(huì )引起點(diǎn)不著(zhù)火。每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥�。觀(guān)察時(shí)如果液面位于上下兩條刻線(xiàn)之間則認為合適。

此外，也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線(xiàn)端子，使用鐵刷子刷除接線(xiàn)端子上的積污。如果接線(xiàn)卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著(zhù)內壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。

東風(fēng)綠化灑水車(chē)油耗莫名增加，油耗增加的原因很多，但最常見(jiàn)又容易被東風(fēng)多利卡綠化灑水車(chē)司機忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì )導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì )影響輪胎的使用壽命。在開(kāi)車(chē)時(shí)，多留意一下各個(gè)車(chē)胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì )比平時(shí)高一些，因此在冷天測量胎壓比較準確。輪胎每行駛一萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。

俗話(huà)說(shuō)的好，“七分養，三分修”，東風(fēng)小型綠化灑水車(chē)在日常使用中一定要做好保養，定期對各部件進(jìn)行保養可以大大減少車(chē)輛進(jìn)行維修的次數，延長(cháng)灑水車(chē)的整體使用壽命。

東風(fēng)10方綠化灑水車(chē)保養和修理的不同之處，首先兩者的作業(yè)技術(shù)措施不同，何為作業(yè)技術(shù)措施，即：保養是提前對灑水車(chē)進(jìn)行保養計劃，采取強制實(shí)施的作業(yè)，而修理則是視需求而實(shí)施計劃的作業(yè)。

其次是作業(yè)時(shí)間不同，保養是在沒(méi)有發(fā)生故障的階段就對車(chē)輛實(shí)施保養，修理則是東風(fēng)8噸綠化灑水車(chē)出現故障后再進(jìn)行的維修作業(yè)。最后是作業(yè)目的不同，保養是預防出現故障，對各大部件進(jìn)行養護，降低磨損，延長(cháng)使用壽命，而修理則是對已經(jīng)出現故障了的部件進(jìn)行恢復，將損壞的部件進(jìn)行維修后再次投入使用中。

東風(fēng)綠化灑水車(chē)需要特別注意的7個(gè)養護部分
1、東風(fēng)10方綠化灑水車(chē)專(zhuān)用部分清洗保養：東風(fēng)灑水車(chē)專(zhuān)用部分分為水泵、管道、罐體，三大部分，罐體檢查看有無(wú)滲漏現象，及時(shí)補焊，管道接頭膠墊有無(wú)變形、漏水。濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。水泵內部齒輪定期檢查有無(wú)磨損現象。
2、東風(fēng)小型綠化灑水制動(dòng)系統的清洗保養：專(zhuān)用車(chē)每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
3、東風(fēng)10方綠化灑水車(chē)潤滑系統的深化保養：潤滑系統主要作用就是對專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。在常規情況下，專(zhuān)用車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。
4、12噸東風(fēng)綠化灑水車(chē)變速箱的清洗保養(自動(dòng)變速波箱)：常規情況下，專(zhuān)用車(chē)每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
5、東風(fēng)灑水車(chē)動(dòng)力轉向系統的清洗保養：專(zhuān)用車(chē)每行駛1000km-2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉向困難，制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。
6、5立方東風(fēng)綠化灑水車(chē)冷卻系統的清洗保養：一般情況下，專(zhuān)用卡車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

7、東風(fēng)5方綠化灑水車(chē)燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳)：常規情況下，專(zhuān)用車(chē)每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

最后一個(gè)方面,東風(fēng)綠化灑水車(chē)在進(jìn)行維護的時(shí)候,還應該檢查一下里面的電池,因為這樣的一種電池,會(huì )自動(dòng)的消耗電量,一定要及時(shí)的看一下,這樣才能夠補充電量,使得這種車(chē)不會(huì )產(chǎn)生問(wèn)題

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