據《中國證券報》報道，灑水車(chē)冬季的冰雪路面行車(chē)，其實(shí)駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面，而整車(chē)的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？

    灑水車(chē) 胎壓不要有意調低。有些老司機往往認為，冬天車(chē)輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會(huì )增大，比較安全。其實(shí)，這種想法已經(jīng)不適合現在的情況了。以前的汽車(chē)輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現在的車(chē)輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車(chē)輛的輪胎按照標準沖壓就行。

    灑水車(chē) 長(cháng)時(shí)間行駛冰雪路應該換胎。通常，汽車(chē)廠(chǎng)家在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)給車(chē)輛裝配的均是全天候的汽車(chē)輪胎，這種輪胎應付一般常見(jiàn)的路況在正常駕駛的情況下都沒(méi)問(wèn)題，所以四季皆宜。但性能其實(shí)是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專(zhuān)門(mén)的輪胎對口使用。比如專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時(shí)候才能表現出附著(zhù)力佳的優(yōu)勢，所以長(cháng)時(shí)間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。

     灑水車(chē)日常多檢查。灑水車(chē)無(wú)論什么季節都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門(mén)嘴橡膠老化、開(kāi)裂等現象，發(fā)現后及時(shí)進(jìn)行修補或者更換，防止虧氣行駛。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹(shù)枝等凸出的異物�，F在的家庭轎車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)裝備的基本都是子午線(xiàn)輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒(méi)有內胎，所以在意外扎胎時(shí)輪胎內部的氣體不會(huì )一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時(shí)，胎面兩邊的變形就會(huì )加大，胎紋發(fā)生過(guò)度磨損，胎體最終會(huì )因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。冬天還應特別注意輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現開(kāi)裂或花紋磨損嚴重，應及時(shí)補胎；如果輪胎內外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。